Museo Marítimo Mel Fisher

Almacén naval de Key West - 200 Greene Street, Key West

Durante años, la Marina de los Estados Unidos ha estado inextricablemente vinculada a Key West. Debido a la ubicación estratégica de Key West en las aguas del Caribe y su puerto natural de aguas profundas, Key West se convirtió en un sitio óptimo para la defensa costera durante la era de la Primera Guerra Mundial. Actualmente sigue siendo un puerto de escala, un valioso puerto estratégico para la flota y un área importante de entrenamiento aéreo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Cuántos años tiene nuestro edificio?

Los planes preliminares para la construcción del Almacén Naval comenzaron en 1902. Sin embargo, la construcción del edificio no comenzó hasta 1908 y no se completó hasta 1910 a un costo de $ 54,791.

 

¿Cuál era el edificio antes de convertirse en el Museo Marítimo Mel Fisher?

Antes de convertirse en el hogar de la Sociedad de Patrimonio Marítimo Mel Fisher, este edificio desempeñó un papel vital en la presencia naval en Key West, Florida. La Marina de los EE. UU. Construyó originalmente el edificio a principios de 1900 como un "Almacén de suministros y cuentas".

 

¿Cuál es el estilo arquitectónico del edificio?

Arquitectura de estilo neoclásico.

 

¿Quién lo diseñó?

La Compañía Penn Bridge de Beaver Falls, Pensilvania recibió el Contrato No. 1348 para el Almacén de Suministros y Cuentas, Estación Naval de EE. UU., Key West, Florida, el 25 de enero de 1909. El industrial Timothy B. White fundó la Compañía Penn Bridge en 1868. White fue pionero en la construcción de puentes de hierro en el noreste. La Compañía Penn Bridge originalmente operaba en New Brighton, Pennsylvania, construyendo puentes y otras estructuras metálicas grandes, como puertas de seguridad para canales. Para 1878, la compañía se mudó a Beaver Falls, Pennsylvania, una comunidad industrial en ese momento. La prensa se refirió a Penn Bridge Company como "una de las industrias más florecientes y prósperas en Beaver Valley". No sorprende entonces que cuando la Marina especificó un edificio con estructura de acero para Key West, una empresa especializada en puentes de hierro y acero respondió, ya que las técnicas para edificios de acero evolucionaron a partir de la construcción de puentes.

 

¿Cómo pasó de un almacén naval a un museo?

Después del final de la Guerra de Vietnam a principios de la década de 1970, hubo recortes militares generalizados que provocaron que la marina se retirara de Key West. El corazón histórico de la estación naval, incluido el almacén, quedó bajo la administración de la Administración de Servicios Generales (GSA) del gobierno federal. Con el fin de albergar su negocio de salvamento comercial en rápida expansión, Mel Fisher arrendó el almacén de la GSA a principios de la década de 1980.

 

En 1985, el Museo Marítimo Mel Fisher intentó comprar el almacén, sin embargo, la GSA se negó a subdividir la propiedad. Finalmente, en 1986, después de años de debate, la GSA vendió toda la propiedad del Anexo Truman a un desarrollador por $ 17.25 millones. Poco después, Mel entró en negociaciones con el nuevo propietario, lo que resultó en la compra por parte de la compañía de salvamento Fisher del almacén el 19 de junio de 1987.

 

Después de la muerte de Mel en 1998, el Museo Marítimo Mel Fisher comenzó las negociaciones para comprar el edificio como un hogar permanente. La compra por parte del museo se completó en diciembre de 2000.

 

¿Cómo usa el museo el edificio hoy?

Después de que se completó el Almacén Naval, fue la estructura tecnológicamente más avanzada de la ciudad. La estructura de acero del edificio lo hizo adecuado para las operaciones del museo, incluido nuestro laboratorio de conservación. Además de proporcionar una base sólida que nos permite exhibir un canon de más de 4,000 libras y otros objetos pesados, la fuerte estructura de acero soporta el alojamiento de enormes tanques de agua necesarios para almacenar artefactos traídos del fondo del océano durante el tratamiento. La fortaleza del edificio nos permite realizar el proceso de conservación y restauración de artefactos en casa por nuestro propio conservador y voluntarios.